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汽车毕竟是大宗消费品，争取最大利益，是消费者的初衷，而对车行来说，当然也会争取最大利润，因此了解购车谈价规律，做好充足准备，避免误区和失误，方可顺利成交，满意而归。
误区之九：一味追求优惠金额
没有经验的购车者，在谈价过程中，往往一味的只追求可以拿到多少优惠金额，而有经验的购车者，则会灵活运用优惠金额和优惠配置等多重选择，为自己争取最大利益。
如果能够通过谈判，直接省下数百元，当然最好，但往往也比较难，和多种因素相关，不是轻易就能达成的。其实，如果运用好配置优惠等多重选项，也能达到省钱的目的。比较普遍的是放弃成交价的优惠，转而要求增加一些期望的配置，如希望赠送冬胎、遥控点火器、车内防水脚垫和货箱垫、防盗装置等。这样的要求，有时可能对销售员更容易接受，因为总价没有降低，保留了利润空间，一些额外的配置标价较高，实际成本不高，如果能够成交整车，附送个别配置对车行是可以接受的。而这些配置，如果消费者正常添加，价格也不菲，所以不降总价，附送配置，也是双赢。
除一些硬件配置外，还可以考虑其他附送的服务项目，如全车防銹的优惠价格，新车做完整防銹非常必要，但价格不低，消费者可提出在提车前，由车行来做防銹服务，但要求优惠价格。还可以提出质保的优惠，如将质保期延长期限，或扩大质保的范围，要求优惠的价格。有的车行还提供完全保险，即无论出现任何问题，车行全部包揽处理，包括事故，即使完全损毁，也可再提供一辆新车，如果消费者需要此类保险，也可作为优惠项目来谈。
此外，还有车行可以提供一定年限或次数的免费维护保养服务，或打折服务卡、优惠券等，也都可以作为谈判的筹码，最终达到省钱的目的。所以谈价过程中，要求打折金额或让利的多少，并非唯一的省钱途径。
误区之十：忽略车行的后续跟踪
价格谈判，还不仅仅是技巧和时机运用，消费者的态度有时更重要。为了争取自己最大的利益，守住自己的底线，非常重要，一旦超出自己的底线，就要坚决的退出谈判，这时的态度一定要果断，当然也要保持礼貌，当时没有成交，并非永远不做生意。一般的销售员，虽然当时没有谈拢，之后可能还会主动联繫消费者，提出新的让利条件，这时就进入了二次谈价，这样的机会不容错过，往往也能达成愿望。
也有些缺乏经验的消费者，第一次到车行后，没有准备好，或当时拿不定主意，就匆匆离开了，销售员往往也会正常的进行跟踪，所以回去后，应当及时进行总结，准备好进一步的策略，如果销售员电话跟踪时，提出了有利的条件，完全可以回到车行再次商谈。消费者也可自己准备好要求的条件，待销售员电话跟踪时提出，如果有商谈的可能，也不应放弃。
也有个别的消费者，第一次去车行时，出价草率，或因没有建立互相的信任，导致不欢而散，销售员再次电话跟踪时，有的消费者表示出不愿继续搭理的态度，其实等于丢掉了机会。一桩交易，成与不成，都有可能，不必太放在心上，争取自己最大的利益，才是主旨。如果确实不喜欢哪个销售员的做法或不信任，也可以再找其他销售员继续，买到理想的车是最终的目的。
（责任编辑：颜永明）
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